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Il pistoncino, le guarnizioni ed il puntalino delle pompe RCS sono i medesimi delle pompe utilizzate dalla quasi totalità dei piloti della MotoGP e della SB, caratterizzati da ridottissime tolleranze di lavorazione e ottima scorrevolezza.
La leva, invece, è costituita da due componenti principali: il guida Leva Racing e la leva stessa, snodata, realizzata attraverso forgiatura.
Il sistema RCS brevettato da Brembo sposta l’interasse della leva attraverso la rotazione di un eccentrico.
Passare da una configurazione all’altra è veramente semplice e consente di rendere la leva più morbida o piu sostenuta in base alle proprie esigenze.
La potenza di spinta e apertura della frizione sarà sempre la stessa, ma il feeling sarà perfetto.
Se si acquistano le componenti in un unico ordine, possono essere anodizzati insieme così da ottenere la stessa tonalità.
In alcuni prodotti acquistati in tempi diversi la tonalità può differire leggermente.
Reunion Garage progetta e personalizza componenti per la tua moto custom o café racer. La tua idea, il nostro stile!
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